Standarderne gør det muligt at skabe et marked for CO2-lagring

Danmark har ambitioner om at være Europas lagerplads for CO₂

Derfor giver det god mening, at danske interessenter engagerer sig i den igangværende udvikling af de standarder, som kommer til at tegne rammen for fremtidens CO₂-marked, og hvordan vi rent praktisk får CO₂’en ned i den danske undergrund.  

Over tid forventes CO₂ ligefrem at blive en mangelvare, da det også kan bruges aktivt i produktionsøje med til alt fra plastic til tøj og sågar til fremstilling af grønne brændstoffer.

CCS som nyt importeventyr

CCS står for Carbon, Capture and Storage. I virkeligheden burde forkortelsen også indeholde et T, da transport af CO₂ fra punktkilden til lagerpladsen udgør en vigtig brik i den samlede værdikæde. Både nationalt og internationalt har man arbejdet med CCS i mange år. De seneste par år har udviklingen taget fart, og det samme har udviklingen af internationale standarder for, hvordan vi fanger, transporterer og lagrer CO₂. Standarderne sætter krav til alt fra metoder til kvalitet, og de er derfor med til at skabe den ensartethed, gennemsigtighed og sikkerhed, der skal til for at etablere og skalere metode på et globalt marked.

Det forventes, at den danske undergrund kan lagre op til 22 mia. ton CO₂. Det svarer til mellem 500 og 1000 års samlet dansk udledning i forhold til vores nuværende niveau. Derfor giver det også god mening at se CO₂ som et område med et væsentligt importpotentiale. Danske virksomheder, som er med til at udvikle de internationale standarder på området, får hurtigere og lettere adgang til verdensmarkedet og kan dermed etablere styrkepositioner på et nyt markedsområde, som bidrager til løsningen af en fælles, global problemstilling.

CCS og CCU – når CO₂ bruges aktivt til produktion

Vindmøllen, eller for den sags skyld solcellen, er første led i den værdikæde, som laver grøn energi. Den grønne strøm bruges til at lave elektrolyse, hvor vand spaltes til ilt og brint. Brinten kan herefter anvendes direkte som brændstof, men den kan også forædles ved hjælp af CO₂ og laves om til fx e-metanol og e-jet-fuels. Hermed kommer CO₂ faktisk til at udgøre et vigtigt led i den produktionskæde, som skal drive den grønne skibs- og flyfart i fremtiden, og som potentielt udgør et stort dansk eksportmarked i fremtiden. Og her kommer standarder også til at spille en afgørende rolle for skalering og etablering af et nyt marked. Heldigvis er der gode muligheder for, at vi kan sikrer aftryk fra danske virksomheder.

Deltag i Dansk Standards udvalg S-889 for CO2-fangst, transport og lagring

Som medlem af udvalget S-889 får du mulighed for at være med til at skrive standarderne for CO2-fangst, transport og lagring, og du får dermed indblik i nye standardiseringskrav, 2-3 år før de rammer markedet

FAQ om CCS